KAPASITAS OLI SHOCKBREAKER DEPAN MOTOR ===

Shock absorber atau shock breker yang punya nama pendek shock memiliki tugas yang sangat penting dalam kendaraan bermotor, baik roda dua maupun roda empat. Tugasnya adalah menjaga stabilitas ketika sedang berkendara dan mengurangi getaran yang ditimbulkan dari gerakan roda, velg, swing arm, rider, mesin dan rem. Namun apa jadinya jika kinerja shock tidak bagus lagi, terutama shock depan? Dipastikan redaman jadi berkurang sehingga kenyamanan saat berkendara akan berkurang jauh.

Solusinya pasti akan mengganti part dalam shock yang sudah minta jajan, seperti per dan oli shock. Mengganti oli shock depan dengan yang baru, jangan asal saja. Takaran oli shock depan harus sesuai kapasitas yang dianjurkan untuk masing-masing motor agar redaman shock jadi sempurna. Hal yang sepele namun mempunyai efek yang penting adalah memperhatikan volume oli shock depan motor anda. Jika terlalu banyak dari takaran maka akan terasa kaku dan keras sehingga terasa sakit di pundak saat mengendarai motor anda. Shock atau shockbreaker atau skok depan motor merupakan peredam kejut saat pengereman motor maka tugas shock breaker adalah menahan daya pantul yang di hasilkan dari belakang motor. Tidak keras dan tidak terlalu lembut, intinya bisa membuat kita nyaman deh. Jadi ada baiknya mengisi oli shock depan jangan pakai ilmu kira-kira. Pakailah gelas ukur dan banyak sedikitnya disesuaikan dengan ukuran yang telah EMS sediakan.
Contohnya Kawasaki Blitz. Oli shock yang baru,dimasukan terlebih dahulu ke gelas ukur. Di tabel kapasitas oli shock depan, standarnya Kawak Blitz adalah 62ml maka tuang oli shock yang baru ke gelas ukur sebanyak 62ml(lebihin 1-2ml ya karena 1-2ml pasti nempel digelas ukur ketika dimasukan ke shock).
Pertanyaannya adalah, berapa volume oli shock depan motor? nah EMS mencoba berbagi volume oli shock depan motor dari berbagai merk motor :
MOTOR HONDA ==
Astrea Grand / Impressa - 52 ml
Supra X/Supra Fit - 64 ml
Supra X125 / Fit S/X - 72 ml
Revo - 72 ml
New Revo 110 - 65.5 ml
Kharisma - 68 ml
Kirana - 70 ml
Vario - 75 ml
Gl 100/Gl 125 - 80 ml
WIN - 81 ml
Gl Pro/Gl Max - 157 ml
Mega Pro - 159 ml
New Mega Pro - 163 ml
Tiger - 126 ml
Tiger Revo - 135 ml
CS 1 - 54.5 ml
Beat - 76 ml
Blade - 65.5 ml
== YAMAHA ==
Vega R - 61 ml
Jupiter Z - 61 ml
Vega ZR - 67 ml
Jupiter MX - 64 ml
Vixion - 230 ml
Scorpio Z Spoke - 252 ml
Scorpio Z CW - 244 ml
RX King - 177 ml
Mio - 53 ml
New Mio - 60 ml
Nouvo - 63 ml
== SUZUKI ==
Shogun 125 - 60 ml
New Shogun 125 - 51 ml
Spin 125 - 55 ml
Sky Wive 125 - 53 ml
Sky Drive 125 - 53 ml
Smash - 70 ml
New Smash - 65 ml
Satria F - 103.5 ml
Thunder 125 - 150 ml
Thunder 250 - 250 ml
== KAWASAKI ==
Ninja 250 - 310 ml
Blitz - 52.7 ml
Kaze - 52.7 ml
Kaze R - 64 ml
== BAJAJ ==
Pulsar 180 - 145 ml
Pulsar 200 - 165 ml
XCD 125 - 140 ml